Hei acolo! În calitate de furnizor al mașinii de blocare a conductelor orizontale de 250/6, am fost adesea întrebat despre tratamentul său anti -coroziune. Deci, hai să ne scufundăm chiar în ea.
În primul rând, de ce este atât de important tratamentul anti -coroziune pentru mașina de blocare a conductelor orizontale de 250/6? Ei bine, această mașină este adesea folosită în medii industriale, unde poate fi expusă umidității, substanțelor chimice și altor elemente corozive. Coroziunea poate duce la o grămadă de probleme, cum ar fi reducerea duratei de viață a mașinii, afectarea performanței acesteia și creșterea costurilor de întreținere. Deci, un tratament anti -coroziune adecvat este crucial pentru a menține mașina care funcționează fără probleme și eficient pentru o lungă perioadă de timp.
Curățarea suprafeței
Primul pas în procesul de tratament anti -coroziune este curățarea suprafeței. Înainte de a aplica orice acoperire anti -coroziune, trebuie să ne asigurăm că suprafața mașinii este curată. Aceasta implică îndepărtarea murdăriei, grăsimii, ruginii și altor contaminanți. De obicei, folosim o combinație de metode mecanice și de curățare chimică.
Pentru curățarea mecanică, am putea folosi sandblast sau periaj de sârmă. Sandblasting -ul este o modalitate excelentă de a îndepărta rugina și scara dură de la suprafață. Aceasta implică împușcarea particulelor mici de nisip cu viteză mare pe suprafața mașinii. Acest lucru nu numai că curăță suprafața, dar creează și o textură aspră, care ajută acoperirea anti -coroziune să adere mai bine. Pe de altă parte, periajul cu sârmă este mai potrivit pentru zone mai mici sau pentru îndepărtarea ruginii libere.
Curățarea chimică este de asemenea importantă. Folosim solvenți sau degântători pentru a îndepărta grăsimea și uleiul de la suprafață. Aceste substanțe chimice descompun contaminanții și le fac mai ușor de spălat. După curățarea chimică, clătiți suprafața bine cu apă pentru a îndepărta orice substanțe chimice rămase.
Anti - acoperiri de coroziune
Odată ce suprafața este curată, este timpul să aplicați acoperirile anti -coroziune. Există mai multe tipuri de acoperiri pe care le putem folosi pentru mașina de blocare a conductelor orizontale de 250/6.
Acoperiri epoxidice
Acoperirile epoxidice sunt foarte populare în scopuri anti -coroziune. Acestea oferă aderență excelentă, rezistență chimică și durabilitate. Acoperirile epoxidice formează un film de protecție dur, pe suprafața mașinii. Acest film acționează ca o barieră între metal și mediul coroziv.
De obicei, aplicăm acoperiri epoxidice în mai multe straturi. Primul strat se numește primer. Grundul ajută acoperirea la suprafața metalică și oferă o protecție suplimentară de coroziune. După ce s -a uscat grundul, aplicăm unul sau mai multe acoperiri. Topcoats oferă mașinii un aspect neted, finisat și îmbunătățesc în continuare proprietățile anti -coroziune.
Zinc - acoperiri bogate
Zinc - acoperirile bogate sunt o altă opțiune. Zincul este un metal sacrificial, ceea ce înseamnă că corodează înaintea metalului de bază. Când o acoperire bogată în zinc este aplicată pe suprafața mașinii, zincul reacționează cu oxigenul și umiditatea din aer pentru a forma un strat de protecție de oxid de zinc. Acest strat ajută la prevenirea corodării metalului de bază.
Zincul - acoperirile bogate sunt deosebit de eficiente în mediile în care mașina este expusă apei sărate sau a altor substanțe extrem de corozive. De asemenea, sunt bune pentru asigurarea protecției pe termen lung a coroziunii.
Acoperiri poliuretanice
Acoperirile poliuretanice sunt cunoscute pentru rezistența lor excelentă la vreme și rezistența la abraziune. Acestea pot rezista la condiții dure de mediu, inclusiv radiații UV, ploaie și zăpadă. Acoperirile poliuretanice sunt adesea folosite ca un acoperiș peste epoxid sau zinc - primeri bogați. Acestea oferă mașinii un finisaj lucios, atractiv și oferă un strat suplimentar de protecție împotriva coroziunii.
Protecția catodică
Pe lângă acoperiri, folosim și protecție catodică pentru mașina de blocare a conductelor orizontale de 250/6. Protecția catodică este o metodă de prevenire a coroziunii, făcând suprafața metalică catodul unei celule electrochimice.
Există două tipuri principale de protecție catodică: protecția anodului sacrificial și protecția curentă impresionată.
Protecția anodului de sacrificiu
În protecția anodului sacrificial, atașăm un metal mai activ (cum ar fi zinc sau magneziu) la suprafața metalică a mașinii. Metalul mai activ acționează ca un anod și corodează în loc de metalul mașinii. În acest fel, metalul mașinii este protejat de coroziune.
Protecția anodului de sacrificiu este relativ simplă și eficientă din punct de vedere al costurilor. Este potrivit pentru aplicații la scară mică sau pentru protejarea anumitor părți ale mașinii.
Protecția actuală impresionată
Protecția cu curent impresionat implică aplicarea unui curent electric extern pe suprafața metalică a mașinii. Acest curent contraactează procesul de coroziune naturală și face ca suprafața metalică să fie un catod. Protecția actuală impresionată este mai complexă și mai scumpă decât protecția de sacrificiu a anodului, dar poate oferi o protecție împotriva coroziunii mai eficiente și pe termen lung, în special în medii la scară largă sau extrem de corozivă.
Întreținere și inspecție
Chiar și cu un tratament anti -coroziune adecvat, întreținerea și inspecția periodică sunt încă necesare. Trebuie să verificăm în mod regulat acoperirile anti -coroziune pentru semne de deteriorare sau uzură. Dacă există acoperiri deteriorate, trebuie să le reparam sau să le aplicați din nou cât mai curând posibil.
De asemenea, trebuie să inspectăm sistemul de protecție catodică pentru a ne asigura că funcționează corect. Aceasta implică verificarea stării anodului, a conexiunilor electrice și a ieșirii curente.
Pe lângă acestea, ar trebui să menținem mașina curată și uscată. Evitați să expuneți mașina la umiditate sau substanțe chimice inutile. Dacă mașina este utilizată într -un mediu deosebit de coroziv, este posibil să fie nevoie să luăm măsuri de protecție suplimentare, cum ar fi acoperirea mașinii atunci când nu este utilizată.
Alte mașini de șuruburi orizontale de țeavă
Dacă mașina de strângere orizontală de 250/6 nu satisface cu adevărat nevoile dvs., oferim și alte modele, cum ar fi200/6 Mașină Orizontală de Pipe de Pipe, The80/12 Mașină orizontală a conductei orizontale, și The165/18 Mașină de strecurare a conductelor orizontale. Aceste mașini suferă, de asemenea, aceleași procese de tratament anti -coroziune de înaltă calitate pentru a le asigura durabilitatea și performanța.
Dacă sunteți interesat de mașina noastră de pipă orizontală de 250/6 sau de oricare dintre celelalte produse ale noastre, nu ezitați să ne contactați pentru mai multe informații și să discutați cerințele dvs. specifice. Suntem întotdeauna fericiți să vă ajutăm să găsiți mașina potrivită pentru afacerea dvs.
Referințe
- Volumul manualului ASM 13A: coroziune: fundamente, testare și protecție
- NACE International: Coroziune Noțiuni de bază: o introducere