Contactaţi-ne
- Nr.29, Luji Național Pionier Parc, Jiepai Oraș, Binhai Județul, Yancheng Oraș, Jiangsu Provincia, China
- BingBing@jslmet.com
- +86-13255202262
165/6 Orizontal Pipe Stranding Machine
Mașina de blocare de înaltă eficiență este utilizată special pentru blocarea firelor, cum ar fi firele electronice, cablurile auto și firele torsadate.
Descriere
|
Configurarea tehnologiei de preparare și a controlului calității |
||||||
|
Numărul de ordine |
Denumirea echipamentului achiziționat |
Dimensiuni generale |
model |
Numărul de |
Greutatea |
|
|
1 |
Twister tub de mare viteză |
Latime 1000* inaltime 1300* lungime 6800 |
6/165 |
2200KG |
||
|
Compoziția echipamentului |
1, echipamentul este compus din Linia Centrală, butoi, formare, tracțiune, linie de retragere, parte de comandă electrică; |
|||||
|
Proiect |
Numărul de ordine |
Structura echipamentului |
Cerințele de funcționare și parametrii dispozitivului |
notă |
||
|
Baza aceasta |
1 |
Diametrul firului înainte de răsucire (mm) |
0.1 ~ 0.30 |
|||
|
2 |
Diametru după răsucire (mm) |
0.3 ~ 1.5 |
||||
|
3 |
Gama de răsuciri (mm) |
1 ~ 50 |
||||
|
4 |
Viteza echipamentului (R.P.M.) |
Viteza maximă 3000 RPM, viteza de lucru 2800 RPM, reglarea vitezei echipamentului poate fi setată parola (controlul funcției PLC) |
||||
|
5 |
Direcția de funcționare a echipamentelor |
Cu care se confruntă dispozitivul, firul este pe partea dreaptă |
||||
|
6 |
Direcția de răsucire a sistemului |
S /Z |
||||
|
7 |
Modul de filetare a tubului |
Filetarea |
||||
|
8 |
Gama de rezistență a sârmei de oțel (Mpa) |
600 ~ 2800 |
||||
|
9 |
Opriți-vă atunci când se atinge lungimea contorului pre-proiectat |
Contorul de măsurare adoptă oprirea automată PLC la măsurarea contorului, precizia contorului ≤ 1,5%. |
||||
|
10 |
Echipamentul trebuie să se oprească automat atunci când linia ruptă este detectată în zona corpului cilindrului și presiunea matriței |
Echipamentul are dispozitiv de alarmă de oprire a deconectării. |
||||
|
11 |
Iluminatul cu LED-uri este instalat în interiorul capacului de siguranță |
Pentru lămpile și felinarele rezistente la șocuri, trebuie prevăzută o protecție de siguranță la suprafață pentru a evita coliziunea altor obiecte și a sârmei de oțel |
||||
|
12 |
scut |
Fiecare roată I corespunde unei ferestre de observație. Fereastra vizibilă este realizată din sticlă dură, iar capacul de siguranță este deschis flexibil în sus și în jos cu țeavă de oțel fără sudură. Mașina poate fi oprită imediat dacă este deschisă ≤150mm. Atunci când capacul de siguranță este deschis și nu este blocat, platforma poate fi mutată doar, dar nu poate fi pornită în mod normal. Zgomotul maxim este de 82dB testat la o distanță de 1000 mm de capacul de protecție |
||||
|
Așezați firul central |
Tipul de hrănire |
non-rotative |
||||
|
I roata sistem de jacking |
Există tip arbore, rulment de sprijin linie de tensiune mecanică constantă. |
|||||
|
Sistemul de amortizare |
Utilizați reglarea specială a șurubului cu arc de frânghie rezistent la uzură |
|||||
|
Gama de diametre a roții I de eliberare (mm) |
165 (În conformitate cu cerințele cererii privind roata I) |
|||||
|
În interiorul cilindrului, roata de lucru stabilește linia |
13 |
I roata sistem de jacking |
Există tip arbore, rulment de sprijin mecanice de descărcare de gestiune constantă de tensiune, fluctuația de tensiune este mai mică de 1N, gama de tensiune 1 ~ 15N. |
|||
|
14 |
Sistemul de amortizare |
Utilizați reglarea specială a șurubului cu arc de frânghie rezistent la uzură |
||||
|
15 |
Gama de diametre a roții I de eliberare (mm) |
165 (În conformitate cu cerințele cererii privind roata I) |
||||
|
Partea cilindrului |
16 |
Numărul de roți I din fiecare cilindru |
6 * 1 secțiune = 6 |
|||
|
17 |
Tipul de sistem de sârmă pe cilindru |
Instalați roata de ghidare la fiecare curbă pentru a trece linia și asigurați-vă că firul de oțel nu alunecă atunci când așezați linia. |
||||
|
18 |
Diametrul interior al duzei de carbură de tungsten pentru rutarea firelor exterioare |
Duza de filetare este realizata din material YG8 din aliaj dur, cu un diametru interior de 5mm. Este fixat prin strângerea șurubului și adezivul pentru a asigura fixarea fiabilă. |
||||
|
19 |
Ieșirea din sârmă Unghiul tăvii de sârmă |
Unghiul maxim de la duza de sârmă din centrul plăcii de flori până la duza de sârmă de la peretele butoiului nu trebuie să depășească 30°. Unghiul maxim al celor două linii rupte de la ieșirea de sârmă a primului butoi până la intrarea de sârmă a ultimului butoi nu trebuie să depășească 25°. Unghiul maxim al liniilor rupte de la duza de ieșire a firului celui de-al doilea butoi până la ieșirea de sârmă a discului de despărțire nu trebuie să depășească 25°. Matrița specială din aliaj trebuie instalată la ieșire sau îndoire pentru a se asigura că firul de oțel nu alunecă din matrița de aliaj. |
||||
|
20 |
Rulment de susținere a cilindrului |
Rulment mare |
Marca NSK |
|||
|
21 |
Cilindru de sprijin lubrifiere rulmenți mari |
Unsoare lubrifiată, fiecare rulment este instalat pe scaunul portantului, temperatura de funcționare ≤75 °C |
||||
|
22 |
Structura scaunului rulmentului |
Fier ductil. (QT - 400) |
||||
|
23 |
Grosimea peretelui (mm) |
Nu mai puțin de 9mm |
||||
|
24 |
Sistem dinamic al sistemului cilindrului |
Oprirea și oprirea de urgență se disting. Oprirea normală trebuie oprită după decelerație, care poate fi realizată prin frânarea consumului de energie și prin alte metode. Timpul normal de oprire a frânării este mai mic de 20 de secunde, iar oprirea de urgență trebuie finalizată în 10 secunde. Plăcuțele de frână sunt ușor de înlocuit după uzură. |
||||
|
25 |
Cadru tavă de sârmă I-blocare roată |
Cadrul tăvii de sârmă este echipat cu rulment de arbore pentru a susține așezarea tensiunii constante verticale și reglarea automată a dispozitivului de stabilire a tensiunii pentru a se asigura că fiecare fir de oțel și fir de stabilire în mod uniform. Reglarea șurubului de tensiune de amortizare pentru funcționarea mâinii drepte. Fiecare tavă de sârmă poate satisface nevoile de producție ale roții I ø 165. |
||||
|
26 |
I modul de rulment roată |
Cabluri de sprijin orizontal |
||||
|
27 |
Am amortizor roata în tava de sârmă |
Reglarea automată a dispozitivului de tensiune a firului, se asigură că fiecare fir de oțel, linie uniformă de toron. Am roata pe linie, curea de amortizare instalat un arc, amortizarea tensiunii șurub de ajustare pentru funcționarea mâna dreaptă. |
||||
|
28 |
Dispozitiv de detectare a liniei rupte |
Linie de alarmă de întrerupere, control al programului PLC. |
||||
|
29 |
Design paralel al cilindrilor |
Corpul butoiului este o linie externă de filetare, asigurați-vă că firul de oțel de la ieșirea corpului cilindrului până la gura de închidere a matriței de presă este uniform și nu există un fenomen de îndoire transversală, iar unghiul maxim de pliere dintre gura de ieșire a corpului cilindrului și gura de ieșire a plăcii de sârmă nu trebuie să depășească 25°. |
||||
|
30 |
Baza gazdă |
Secțiunea oțel + oțel + beton |
||||
|
31 |
Cutie de acționare ax |
Unitate spindless |
||||
|
În zona formei |
32 |
Distribuția orificiului tăvii de sârmă |
Set de 6 găuri. Duza de filetare pe fiecare set de tavă de sârmă este fabricată din aliaj dur material YG6X, diametrul interior al duzei de filetare este de 5 mm, iar metoda de fixare a adezivului este adoptată pentru a asigura fixarea fiabilă. |
|||
|
33 |
Aparatură de pre deformare |
Instalarea baionetei este rezervată și personalizată în funcție de specificațiile structurii produsului |
||||
|
34 |
Unghiul de închidere al matriței de presare |
25 ° sau mai puțin |
||||
|
35 |
Structura suportului matriței liniei de presă |
Arcul de presiune reglează presiunea |
||||
|
36 |
Apăsarea dimensiunii matriței |
60 * 40 * (20 + 20) LUNGIME * lățime * înălțime (înălțime: dimensiune 40 după două piese sunt închise) |
Poate fi personalizat |
|||
|
37 |
Mucegai de bază mobil |
Linia de presare cadru matriță adoptă șină de ghidare canelură coada de rândunică pentru a regla și de a muta flexibil |
||||
|
38 |
După deformator |
Personalizați în funcție de specificațiile structurii produsului |
||||
|
Menținerea roții de plumb |
39 |
Tracţiune |
Sincronizarea controlului electric |
|||
|
40 |
Diametrul roții de tracțiune mm |
159 * 2 ¢ |
||||
|
41 |
Canelură tip roată de tracțiune/tip plan |
Canelură U |
||||
|
42 |
Sistem de susținere a roților de tracțiune |
Suport pentru rulmenți |
||||
|
43 |
Numărul de sloturi/diametrul fantei |
Articolul 8 - 9 / R3mm |
||||
|
44 |
Duritatea slotului |
Material roată de tracțiune GCr15, duritate ≥HRC58-60o |
||||
|
45 |
Realizarea transformării distanței de răsucire |
PLC turație infinit variabilă |
||||
|
46 |
Dispozitivul contorului |
Un capăt al roții de tracțiune este aproape de contorul de comutare |
||||
|
47 |
Dispozitiv de contor electronic |
Plc contor electronic, afișaj pe ecranul de afișare |
||||
|
48 |
Drumul de rulare |
Roți de tracțiune simple active și duble |
||||
|
Linie de rând închisă |
49 |
Cablu panglică |
Servomotor de control |
|||
|
50 |
Modul de deplasare a rândului |
Linie cu șurub cu bile, inversare de control PLC |
||||
|
51 |
Roată de reglare verticală/orizontală |
Rola are canelură R, oțel rulment |
||||
|
52 |
Suport în linie închisă |
Recepția i-wheel adoptă tipul mecanic pneumatic de top |
||||
|
53 |
Tensiune de preluare |
Atârnă tuo tija leagăn tensiune constantă linie de retragere. |
||||
|
54 |
Diametrul dimensiunii roții I de recepție (mm) |
Clientul pentru a oferi |
||||
|
Conduceți dinamic |
55 |
transmisie |
Nu există |
|||
|
56 |
Driverul gazdă |
Motorul conduce cilindrul să se rotească |
||||
|
57 |
Motor principal |
Motor de frecvență variabilă (5,5 KW) |
||||
|
58 |
Tracţiune |
Servomotor |
||||
|
59 |
Motor de preluare |
Motor de conversie a frecvenței |
||||
|
60 |
Controlul principal al turației motorului |
Invertorul |
||||
|
61 |
Control electric complet al mașinii |
Controlul programului PLC |
||||
|
62 |
arăta |
Ecran tactil |
||||
Caracteristici:
Mașina de blocare de înaltă eficiență este utilizată în mod special pentru firele de blocare, cum ar fi firele electronice, cablurile auto și firele de pereche răsucite;
Mașina de eșalonare de înaltă eficiență are avantajele pornirii rapide, distanței mari de forță, vitezei mari (până la 5000 rpm, viteza poate fi reglată), zgomotului redus și frânării precise atunci când atinge numărul stabilit de ture;
Această mașină de eșuare de înaltă eficiență poate fi configurată cu secvență de pași multi-segment, care este potrivită pentru produsele de segmentare cu mai multe segmente;
Mașina de șurubat are funcția de stocare automată a parametrilor produsului, ceea ce evită setările repetate ale aceluiași produs și poate stoca până la 100 de parametri ai diferitelor produse.
În funcție de diferite tipuri de fire, viteza de răsucire a mașinii de rulare poate fi rapidă sau lentă, iar blocarea poate fi segmentată.
Această mașină de șurub are un aspect delicat și este ușor de utilizat, ceea ce îl face alegerea pentru firele electronice.
Cel mai important avantaj al acestei mașini de blocare de înaltă eficiență: prinderea automată a firului, oprirea și deschiderea automată a capului de prindere după atingerea numărului de rotații, ceea ce economisește foarte mult timpul de funcționare al prinderii sârmei, rapid și de mare viteză.
Tag-uri populare: 165/6 mașină orizontală țeavă stranding, China, furnizori, producători, fabrică, en-gros, ieftin, Sistem de mașini de fixare a conductelor orizontale, Tube Stranding pentru cabluri de server, Mașină de blocare a tubului de precizie, Exportul de mașini de blocare pentru cabluri de țeavă orizontală, Tube Stranding pentru cabluri de control al calității, Tube Stranding pentru cabluri VoIP
S-ar putea sa-ti placa si














