Contactaţi-ne
- Nr.29, Luji Național Pionier Parc, Jiepai Oraș, Binhai Județul, Yancheng Oraș, Jiangsu Provincia, China
- BingBing@jslmet.com
- +86-13255202262
200/18 Orizontal Pipe Stranding Machine
Arborele principal este special conceput și întărit, iar tailstock-ul pneumatic de înaltă rezistență poate rezista la înfășurarea groasă sau plană a sârmei produselor generale la scară largă.
Descriere
|
Configurarea tehnologiei de preparare și a controlului calității |
||||||
|
Numărul de ordine |
Denumirea echipamentului achiziționat |
Dimensiuni generale |
Model |
Numărul de |
Greutatea |
|
|
1 |
Twister tub de mare viteză |
Lățime 1000* înălțime 1300* lungime 17000 |
18/200 |
8500KG |
||
|
Compoziția echipamentului |
1, echipamentul este compus din Linia Centrală, butoi, formare, tracțiune, linie de retragere, parte de comandă electrică; |
|||||
|
Proiect |
Numărul de ordine |
Structura echipamentului |
Cerințele de funcționare și parametrii dispozitivului |
notă |
||
|
Baza acestei lucrări poate și ginseng Numărul |
1 |
Diametrul firului înainte de răsucire (mm) |
0.3 ~ 0.70 |
|||
|
2 |
Diametru după răsucire (mm) |
1.2 ~ 4 |
||||
|
3 |
Gama de răsuciri (mm) |
1-100 |
||||
|
4 |
Viteza echipamentului (R.P.M.) |
Viteza maximă 1700 RPM, viteza de lucru 1500 RPM, reglarea vitezei echipamentului poate fi setată parola (controlul funcției PLC) |
||||
|
5 |
Direcția de funcționare a echipamentelor |
Cu care se confruntă dispozitivul, firul este pe partea dreaptă |
||||
|
6 |
Direcția de răsucire a sistemului |
S /Z |
||||
|
7 |
Modul de filetare a tubului |
Filetarea |
||||
|
8 |
Gama de rezistență a sârmei de oțel (Mpa) |
600 ~ 2800 |
||||
|
9 |
Opriți-vă atunci când se atinge lungimea contorului pre-proiectat |
Contorul de măsurare adoptă oprirea automată PLC la măsurarea contorului, precizia contorului ≤ 1,5%. |
||||
|
10 |
Echipamentul trebuie să se oprească automat atunci când linia ruptă este detectată în zona corpului cilindrului și presiunea matriței |
Echipamentul are dispozitiv de alarmă de oprire a deconectării. |
||||
|
11 |
Iluminatul cu LED-uri este instalat în interiorul capacului de siguranță |
Pentru lămpile și felinarele rezistente la șocuri, trebuie prevăzută o protecție de siguranță la suprafață pentru a evita coliziunea altor obiecte și a sârmei de oțel |
||||
|
12 |
scut |
Fiecare roată I corespunde unei ferestre de observație. Fereastra vizibilă este realizată din sticlă dură, iar capacul de siguranță este deschis flexibil în sus și în jos cu țeavă de oțel fără sudură. Mașina poate fi oprită imediat dacă este deschisă ≤150mm. Atunci când capacul de siguranță este deschis și nu este blocat, platforma poate fi mutată doar, dar nu poate fi pornită în mod normal. Zgomotul maxim este de 82dB testat la o distanță de 1000 mm de capacul de protecție |
||||
|
Așezați firul central |
Tipul de hrănire |
non-rotative |
||||
|
I roata sistem de jacking |
Există tip arbore, rulment de sprijin linie de tensiune mecanică constantă. |
|||||
|
Sistemul de amortizare |
Utilizați reglarea specială a șurubului cu arc de frânghie rezistent la uzură |
|||||
|
Gama de diametre a roții I de eliberare (mm) |
200 (în funcție de cerințele cererii privind roata I) |
|||||
|
În interiorul cilindrului, roata de lucru stabilește linia |
13 |
I roata sistem de jacking |
Există tip arbore, rulment de sprijin mecanice de descărcare de tensiune constantă, fluctuația de tensiune este mai mică de 3N, gama de tensiune de 20 ~ 60N. |
|||
|
14 |
Sistemul de amortizare |
Utilizați reglarea specială a șurubului cu arc de frânghie rezistent la uzură |
||||
|
15 |
Gama de diametre a roții I de eliberare (mm) |
200 (în funcție de cerințele cererii privind roata I) |
||||
|
Partea cilindrului |
16 |
Numărul de roți I din fiecare cilindru |
3 * 6 noduri = 18 |
|||
|
17 |
Tipul de sistem de sârmă pe cilindru |
Instalați roata de ghidare la fiecare curbă pentru a trece linia și asigurați-vă că firul de oțel nu alunecă atunci când așezați linia. |
||||
|
18 |
Diametrul interior al duzei de carbură de tungsten pentru rutarea firelor exterioare |
Duza de filetare este fabricată din aliaj dur YG8 material cu un diametru interior de 6mm. Este fixat prin strângerea șurubului și adezivul pentru a asigura fixarea fiabilă. |
||||
|
19 |
Ieșirea din sârmă Unghiul tăvii de sârmă |
Unghiul maxim de la duza de sârmă din centrul plăcii de flori până la duza de sârmă de la peretele butoiului nu trebuie să depășească 30°. Unghiul maxim al celor două linii rupte de la ieșirea de sârmă a primului butoi până la intrarea de sârmă a ultimului butoi nu trebuie să depășească 25°. Unghiul maxim al liniilor rupte de la duza de ieșire a firului celui de-al doilea butoi până la ieșirea de sârmă a discului de despărțire nu trebuie să depășească 25°. Matrița specială din aliaj trebuie instalată la ieșire sau îndoire pentru a se asigura că firul de oțel nu alunecă din matrița de aliaj. |
||||
|
20 |
Rulment de susținere a cilindrului |
Rulment mare |
Marca NSK |
|||
|
21 |
Cilindru de sprijin lubrifiere rulmenți mari |
Unsoare lubrifiată, fiecare rulment este instalat pe scaunul portantului, temperatura de funcționare ≤75 °C |
||||
|
22 |
Structura scaunului rulmentului |
Fier ductil. (QT - 400) |
||||
|
23 |
Grosimea peretelui (mm) |
Nu mai puțin de 11mm |
||||
|
24 |
Sistem dinamic al sistemului cilindrului |
Oprirea și oprirea de urgență se disting. Oprirea normală trebuie oprită după decelerație, care poate fi realizată prin frânarea consumului de energie și prin alte metode. Timpul normal de oprire a frânării este mai mic de 20 de secunde, iar oprirea de urgență trebuie finalizată în 10 secunde. Plăcuțele de frână sunt ușor de înlocuit după uzură. |
||||
|
25 |
Cadru tavă de sârmă I-blocare roată |
Cadrul tăvii de sârmă este echipat cu rulment de arbore pentru a susține așezarea tensiunii constante verticale și reglarea automată a dispozitivului de stabilire a tensiunii pentru a se asigura că fiecare fir de oțel și fir de stabilire în mod uniform. Reglarea șurubului de tensiune de amortizare pentru funcționarea mâinii drepte. Fiecare tavă de sârmă poate satisface nevoile de producție ale roții I ø 200. |
||||
|
26 |
I modul de rulment roată |
Cabluri de sprijin orizontal |
||||
|
27 |
Am amortizor roata în tava de sârmă |
Reglarea automată a dispozitivului de tensiune a firului, se asigură că fiecare fir de oțel, linie uniformă de toron. Am roata pe linie, curea de amortizare instalat un arc, amortizarea tensiunii șurub de ajustare pentru funcționarea mâna dreaptă. |
||||
|
28 |
Dispozitiv de detectare a liniei rupte |
Linie de alarmă de întrerupere, control al programului PLC. |
||||
|
29 |
Design paralel al cilindrilor |
Corpul butoiului este o linie externă de filetare, asigurați-vă că firul de oțel de la ieșirea corpului cilindrului până la gura de închidere a matriței de presă este uniform și nu există un fenomen de îndoire transversală, iar unghiul maxim de pliere dintre gura de ieșire a corpului cilindrului și gura de ieșire a plăcii de sârmă nu trebuie să depășească 25°. |
||||
|
30 |
Baza gazdă |
Secțiunea oțel + oțel + beton |
||||
|
31 |
Cutie de acționare ax |
Unitate spindless |
||||
|
În zona de formă Domeniul |
32 |
Distribuția orificiului tăvii de sârmă |
18 bine stabilite. Fiecare set de gura de sârmă este fabricat din aliaj dur material YG6X cu un diametru interior de 6mm și fixat prin adeziv pentru a asigura fixarea fiabilă. |
|||
|
33 |
Aparatură de pre deformare |
Instalarea baionetei este rezervată și personalizată în funcție de specificațiile structurii produsului |
||||
|
34 |
Unghiul de închidere al matriței de presare |
25 ° sau mai puțin |
||||
|
35 |
Structura suportului matriței liniei de presă |
Arcul de presiune reglează presiunea |
||||
|
36 |
Apăsarea dimensiunii matriței |
80 * 50 * (25 + 25) LUNGIME * lățime * înălțime (înălțime: dimensiune 50 după două piese sunt închise) |
Poate fi personalizat |
|||
|
37 |
Mucegai de bază mobil |
Linia de presare cadru matriță adoptă șină de ghidare canelură coada de rândunică pentru a regla și de a muta flexibil |
||||
|
38 |
După deformator |
Personalizați în funcție de specificațiile structurii produsului |
||||
|
Menținerea roții de plumb |
39 |
Tracţiune |
Sincronizarea controlului electric |
|||
|
40 |
Diametrul roții de tracțiune mm |
318 * 2 ¢ |
||||
|
41 |
Canelură tip roată de tracțiune/tip plan |
Canelură U |
||||
|
42 |
Sistem de susținere a roților de tracțiune |
Suport pentru rulmenți |
||||
|
43 |
Numărul de sloturi/diametrul fantei |
Articolul 8 - 9 / R3mm |
||||
|
44 |
Duritatea slotului |
Material roată de tracțiune GCr15, duritate ≥HRC58-60o |
||||
|
45 |
Realizarea transformării distanței de răsucire |
PLC turație infinit variabilă |
||||
|
46 |
Dispozitivul contorului |
Un capăt al roții de tracțiune este aproape de contorul de comutare |
||||
|
47 |
Dispozitiv de contor electronic |
Plc contor electronic, afișaj pe ecranul de afișare |
||||
|
48 |
Drumul de rulare |
Roți de tracțiune simple active și duble |
||||
|
Linie de rând închisă |
49 |
Cablu panglică |
Servomotor de control |
|||
|
50 |
Modul de deplasare a rândului |
Linie cu șurub cu bile, inversare de control PLC |
||||
|
51 |
Roată de reglare verticală/orizontală |
Rola are canelură R, oțel rulment |
||||
|
52 |
Suport în linie închisă |
Recepția i-wheel adoptă tipul mecanic pneumatic de top |
||||
|
53 |
Tensiune de preluare |
Ambreiaj cu pulbere magnetică tensiune constantă retractarea. |
||||
|
54 |
Diametrul dimensiunii roții I de recepție (mm) |
Clientul pentru a oferi |
||||
|
Unitatea dinamică Departamentul de sistem / control al energiei electrice |
55 |
transmisie |
Nu există |
|||
|
56 |
Driverul gazdă |
Motorul conduce cilindrul să se rotească |
||||
|
57 |
Motor principal |
Motor de frecvență variabilă (18,5 kW) |
||||
|
58 |
Tracţiune |
Servomotor |
||||
|
59 |
Motor de preluare |
Motor de conversie a frecvenței |
||||
|
60 |
Controlul principal al turației motorului |
Invertorul |
||||
|
61 |
Control electric complet al mașinii |
Controlul programului PLC |
||||
|
62 |
arăta |
Ecran tactil |
||||
Descrierea produsului:
Această mașină adoptă reductor de roți de 0,75-1,5 KW pentru a realiza o înfășurare mare a cuplului.
Arborele principal este special conceput și întărit, iar tailstock-ul pneumatic de înaltă rezistență poate rezista la înfășurarea groasă sau plană a sârmei produselor generale la scară largă.
Această mașină poate fi schimbată în motoare servo duble pentru a realiza înfășurarea automată și aranjarea în funcție de nevoile clientului.
Poate fi personalizat în funcție de nevoile clienților
Tag-uri populare: 200/18 mașină de blocare a țevilor orizontale, China, furnizori, producători, fabrică, en-gros, ieftin, Tube Stranding pentru cabluri de control al traficului, Tube Stranding pentru cabluri de rețea, Tube Stranding pentru cabluri pentru smartphone, Caracteristici ale mașinii de blocare a cablurilor pentru conductele orizontale, Calitatea mașinii de fixare a cablului conductei orizontale, Producătorul de mașini în linie pentru conducte orizontale
S-ar putea sa-ti placa si














